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思域新对手 智能互联性能车 加速8秒 油耗6L 15T售价12万_新凤凰

发布日期:2018-12-17 19:01来源:未知

  现在汽车消费市场已经越来越趋向于年轻群体发展,因为有数据表示现在入手新车的人当中绝大部分都是年轻人,所以近年来大多数汽车厂家在造车的时候都在讲究动感,时尚,高科技和强劲的动力。

  现在汽车消费市场已经越来越趋向于年轻群体发展,因为有数据表示现在入手新车的人当中绝大部分都是年轻人,所以近年来大多数汽车厂家在造车的时候都在讲究动感,时尚,高科技和强劲的动力。接下来要看到的这款就是一款不错的性能车,荣威i6。从i6的外形设计中能看到很多RX5的影子,比如环翼式横向进气格栅的前脸已经成为荣威新的家族化设计,一条镀铬饰条连接车尾两侧,尾灯的设计也跟RX5如出一辙,设计师可能希望未来各款荣威车型的尾灯可以组成一个交响乐团,据说RX5尾灯的设计灵感来自小提琴,而i6的尾灯则是钢琴。

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  今天重点讲一下2018款20T自动互联网智享版这款车型,原因很简单,这款中配车型是整个i6车系里最值得入手的车型。外观方面毋庸置疑,i6绝对是荣威的纯原创外观设计,这台车使用了卤素前大灯,两个高配车款会使用led大灯不过还好,大家比较看重的LED日间行车灯,LED尾灯和外后视镜转向灯都是全系标配!车身尺寸4671mm*1835mm*1460mm,轴距为2715mm,虽说轴距参数相对同级对手不是很有优势,但是日常使用已经足够。

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  看完外观再看内饰部分,这台i6的内饰样式和布局也很容易让人想起RX5,10.4英寸高清触屏,三幅方向盘都跟他的老大哥非常相似,另外两个高配车款,还有七英寸液晶仪表,不过作为一款性能车液晶仪表盘肯定是没有机械仪表盘来得爽一些。中控的上下都使用硬质塑料,中间有皮革包裹,除了最低配车款以外,其它车型都是皮质座椅和皮质方向盘,不过整体质感和做工似乎比RX5稍差一点,当然优点也有,那就是这块大屏的触控手感无论是操作的灵敏度还是准确度就都比RX5有所提升。

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  空间方面,i6的前排储物格数量不少,但是容量显然都不算大,在这个不大的中央扶手箱里还有个小惊喜,那就是空调联动的出风口,放两瓶饮料在里面会冬暖夏凉。这里要提醒一下抽烟的朋友,i6的车里是没由设计烟灰缸的,所以抽烟的朋友如果买了这款车就要自己想办法解决了。后排乘坐空间表现还不错,横向空间也超过大部分的同级别车型,汽车地板中央有突起但不算太高,后座有中央扶手但没有中央头枕,有空调出风口,但没有车载电源或USB接口。再就是后备箱里面的形状很规则,容积也不少,不过当关后备箱盖时要小心两侧的支撑杆会占用一部分空间,可能会压到行李,另外后排座椅可以整体放倒,在后排不需要坐人时可以进一步扩展储物空间,这里有一个亮点,后备箱盖的开关设计在车标上,并且是凸起的,在双手都拎着东西时,也可以用身体的其他部位打开后备箱!

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  I6在动力方面搭载了1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速器,和7速干式双离合变速器,今天重点介绍的这一款是1.5T加7速双离合的版本,这套动力组合最大马力169马力,最大扭矩250牛米,官方给出的百公里加速时间为8.5秒,但是在实际多次测试中都在8秒左右。行驶过程中在低转速时涡轮介入会有些延迟,转速超过2000之后动力表现其实还不错,即使时速在100公里以上,想超车时动力也依然能跟得上。之所推荐i6的这个版本是因为这辆中配的20T互联网智享版是有10.4英寸大屏的车款里最便宜的,再便宜的几个车款,虽然配置方面在同级别里都不算低,但其实就不是互联网汽车了,当然再往下还会有1.0T的版本,但是动力方面已经不足以称之为一款性能车了。

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